Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Ambientals. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Ambientals. Mostrar tots els missatges

divendres, 14 de març del 2014

Blogs neutres en carboni

Per ara us deixo aquest info (copiada directament). Ja li donaré més voltes..

http://www.ofertia.com/protierra/un-blog-un-arbol-asi-funciona

¿Cuánto CO2 produce tu blog?
Según un estudio del Dr. Alexander Wissner-Gross, un activista medio-ambiental y físico de Harvard, un blog produce por cada visita aproximadamente 0,02g de CO2. Supongamos que un blog tiene 15.000 visitas al mes, entonces produce unos 3,6 kg de CO2 por año. La producción de CO2 proviene sobretodo del consumo de electricidad, el uso de ordenadores, servidores y la refrigeración de estos.
¿Cuánto CO2 absorbe un árbol?
Dar una respuesta precisa a esta pregunta es imposible. La absorción de CO2 puede ser muy diferente. La cantidad de CO2 que un árbol puede absorber depende del tipo de árbol, la incidencia de luz, la latitud, la circulación del agua y la naturaleza del suelo.
Hay cálculos muy diferentes respecto a la absorción de CO2 de un árbol. Las cifras varían de 10kg a 30kg por árbol y año. En todo caso es cierto, que un árbol en sus primeros años de vida absorbe poco CO2. Después, en la fase de crecimiento, la capacidad de absorber CO2 incrementa de forma drástica. En ese fase y hasta más allá del décimo octavo año de vida, el árbol absorbe grandes cantidades de CO2. A partir de ese momento la capacidad de absorber CO2 va en disminución.
El Marco de la Convención del Cambio Climático de las Naciones Unidas (United Nations Framework Convention on Climate Change, UNFCCC), calcula que un árbol absorbe aproximadamente 10kg de CO2 por año. Pro-Tierra, la iniciativa de Ofertia, apadrina árboles para que no sean cortados en su fase de crecimiento, y asume para la acción "Mi blog es CO2 neutral" una cifra de solamente 5kg de absorción por año. Una estimación muy conservadora que nos permite aseguramos que las emisiones de tu Blog están compensadas en cualquier caso.
Un árbol neutraliza las emisiones CO2 de tu blog
Como el cálculo de arriba muestra, cada árbol absorbe de la atmósfera al menos 5kg de CO2 por año. Un blog normal produce alrededor de 3,6 kg de CO2 por año. Por lo tanto, un árbol neutraliza las emisiones de un blog.

dijous, 24 de març del 2011

Anàlisi del cicle de vida (ACV)

Ahir en Joan Barril, al programa "El cafè de la República" a Catalunya Ràdio, en un context que no sabria determinar, va fer una referència relacionada amb l'àmbit de l'ACV.



Mentre tertuliejaven sobre la mesura que ha deixat anar l'Imma Mayol respecte la possibilitata de limitar la circulació a Barcelona als vehicles de més de 10 anys (no en sé més, per tant, tota informació errònia pot ser rebatuda, benvingut serà el comentari), en Joan va dir (no és cap cita textual, per tant tota modificació que hi pugui haver de les seves paraules és fruit de la meva mala memòria):
"Potser ens hauríem de plantejar què contamina més, si el vehicle mentre circula o la fabricació d'aquests nous vehicles que passarien a substituir els de més de 10 anys, o la gestió dels residus que aquests generarien". Bona reflexió aquesta d'en Joan Barril. Bona reflexió precisament perquè els que ens dediquem a la investigació ( professional-acadèmica-per inquietud personal) en aquest camp perdem gran part de les nostres forces en intentar divulgar i fer entendre el concepte de cicle de vida. Aquesta reflexió però hauria d'anar més enllà i plantejar-se també:

  1. Quins impactes volem tenir en compte quan parlem d "això contamina més o menys que allò"? No és el mateix analitzar les partícules sòlides, que les emissions de gasos d'efecte hivernacle, que les emissions de CFCs que afecten a la capa d'ozó, que les susbtàncies que provoquen smog o les que provoquen puja àcida, etc.

  2. Un cop determinats aquests impactes, en la majoria dels casos tindrem cadascun d'ells amb unitats diferents que no permetran la comparació: podria ser que el vehicle de menys de 10 anys emetés menys CO2 però per contra molts més òxids de sofre que un de més antiguitat.. Què serà millor o pitjor? la resposta no té un clar concens científic i les metodologies existents per tal de ponderar i agrupar resultats han de ser usades amb cautela.

  3. Els resultats de l'estudi dependran de molts factors, molts d'ells determinats ja per les decisions preses en un inici: unitat d'estudi, abast de l'estudi, límits del sistema, assignacions de les càrregues, origen i qualitat de les dades considerades, etc. Dit d'altra manera, per exemple, per tal que els vehicles circulin fem carreteres. L'impacte associat a fer aquestes carreteres l'imputem al cotxe també o no?

  4. En conclusió: Res és blanc o negre. La resposta a la reflexió que feia en Joan Barril no és trivial, caldria un estudi, el qual podria arribar a donar resultats no concluents: és millor quedar-se cec o quedar-se coix?
Joan, si vols, un dia vinc al teu programa i en parlem ;) I ara, si em permeteu us deixo que haig d'acabar una oferta d'ACV per demà.. creuem els dits! Si voleu que us faci un ACV, contacteu amb mi, però penseu que RES ÉS BLANC O NEGRE.

Reciclem-2

La marca de roba interior Intimissimi (Grup Calzedonia), promou una campanya per al reciclatge de sostenidors des de l'1 de març fins al 30 de juny. La iniciativa consisteix en recollir en les seves tendes sostenidors antics, sense importar la marca. A canvi, donen un descompte de 3 euros que es poden invertir en la propera compra. Els sostenidors reciclats es destinaran per a la fabricació de panells d'aïllament acústic que s'utilitzaran en la construcció d'edificis, de mans d'una altra empresa especialitzada en reciclatge.

Intimissimi has launched a campaign to promote recycling. Specifically, until the 30th of June will be recycled bras-no matter the brand, to make acoustic panels to be used in buildings.




dimarts, 26 de maig del 2009

Marine oil pollution

Marine oil origin:
  • 47% natural seeps
  • 53% human sources, from which: 72% consumption, 22% transport, 6% extraction.
Therefore, ship accidents only accounts for about 10% from all the oil in the ocean! Much less than one could imagine.


Prestige

Some of these ship accidents have been:
  • Prestige (Spain, 2002) => 67,000 tons of crude oil;
  • Torrey Canyon (England, 1967) => 129,000 tons of crude oil;
  • Metula (Strait of Magellan, 1973) => 58,000 tons of petroleum;
  • Amoco Cadiz, ( English Channel, 1978) => 253,000 tons of crude oil;
  • Exxon Valdez (southern Alaska, 1989) => 39,000 tons of petroleum;
  • Braer (Scotland,1993) => 93,000 tons of crude oil.
Another important source of marine oil spills are wars:
  • World War II (1939-1945)=> 417.000 tons
  • Iran-Iraq War (1981-1987) => 260.000 tons
  • Gulf War (1990-1991) => 715.000 tons
Besides, it is important to take into account that the oceans are full of abandoned ships (shipwrecks) which spread oil all over the ocean floor.

Once aware of all this marine oil pollution, we could wonder what people should do to make it disappear. It is known that oil only disappears by 2 processes:
  • Biodegradation
  • Photooxidation
There are other processes, but those only spread it. Oil is a natural harmful product (some oil components are carcinogens when combusted); however, marine petroleum pollution is less damaging (at large scale) than it could be thought because it is biodegradable. Therefore, it quickly becomes harmless.

In conclusion, everything is a question of concentration.

As a recommendation:

(1) short term cleaning for touristic and social interests (investment and human action);
(2) long term cleaning in remote zones (natural biodegradation is better than invasive and chemical methods).


More information available on:
- The International Tanker Owners Pollution Federation Limited webpage: http://www.itopf.com/
- The article Oil Spills-Oil Pollution: http://science.jrank.org/pages/4848/Oil-Spills-Oil-pollution.html

diumenge, 22 de març del 2009

Dia mundial de l'aigua

Tot i que això de "dia mundial de tal i qual" em fa una mica de ràbia, ja que sembla com si només aquell dia haguéssim de pensar en aquell tema, faré una excepció i recordaré que avui és el dia mundial de l'aigua.

Suposo que arran d'això El Periódico ha publicat avui aquest gràfic. M'ha sorprès sobretot veure que països com Brasil i Paraguay importen part de l'aigua que consumeixen, ja que es tracta de països amb grans recursos hídrics (Amazones, Paranà, Iguazú..). De fet, Paraguay és l'únic país de món on l'energia elèctrica és 100% d'origen hidroelèctric. Des del meu desconeixement sobre el tema de l'aigua també em sorprèn que Egipte, amb el Nil, o l'Índia amb el Ganges, hagin d'importar gran volum d'aigua. Potser es tracta més d'un problema de gestió que no pas d'inexistència del recurs.

Em falta informació per poder interpretar correctament aquest gràfic.. posa que la font és Le Monde, potser m'entretinc a buscar-ho, però no prometo res.


dimecres, 25 de febrer del 2009

Coltan

Escoltar en una classe de Modelització ( on es fa de tot menys modelització) pot resultar a vegades profitós, encara que el profe filosofitzi més que el propi Plató.

Ahir ens va parlar del Coltan. Jo mai havia sentit a parlar d'aquest mineral, bé, de fet barreja de dos minerals, columbita i tantalita ( tampoc havia sentit mai aquests dos noms.. em cau molt lluny la taula periòdica..). En canvi, si que havia sentit a parlar del seu sobrenom: or blanc o gris. Es tracta d'un mineral escàs (o almenys amb escasses reserves conegudes) que es troba principalment a la República Democràtica del Congo (amb un 80% de les reserves, un 5% al Brasil, un 5% a Tailandia i el 10% restant a Austràlia).

Suposo que tots menys o més hem sentit a parlar dels conflictes al Congo... aquests conflictes tenen, segons diverses fonts, l'origen en la lluita per aquest mineral.


Tots ens hem de sentir una mica responsables d'aquests conflictes ja que el Coltan és un element bàsic per a la fabricació de quasibé tots els dispositius electrònics que utilitzem avui en dia.. tot i així no acabo de veure clar què hi podem fer. Com en molts altres casos..

dimecres, 28 de maig del 2008

Sobre agendes i PCBs

Tenir professors(*) amb un currículum impressionant a vegades, per desgràcia, va en depriment de la qualitat de la docència. He dit a vegades, que ningú se'm tiri al coll. El sumum arriba quan el professor de torn obre l'agenda a mig de classe i explica la quantitat de compromisos "importants" que té arreu del món els pròxims dos mesos. No entraré en més detalls...

Però, per contra, serveix per assabentar-te de coses que d'altra forma no t'haguessin arribat mai a les orelles.

El cas és que m'ha arribat que a l'EEA (European Environment Agency) saben perfectament que la idea del trasvassament del Roine cap a Catalunya és un disbarat (segur que hi ha més motius pels quals és un disbarat però jo em centraré en aquest). No ho saben només ells, he estat buscant i he trobat alguns blogs i notícies que en parlen. De fet, potser era jo l'única que no s'havia enterat de l'alt nivell de PCBs d'aquest riu on, des del 2007, estava prohibit pescar-hi (tot i que a principis d'aquest mes han mig aixecat la prohibició).

Fent un resum ràpid, els PCBs són compostos organoclorats, de reconeguda toxicitat (classificats per la IARC com a probablement cancerígens -grup 2A-), ampliament utilitzats a la indústria (prohibits des del 1977 a USA i des del 1983 a Alemanya) que entren a la cadena tròfica i s'acumulen sobretot al teixit adipós.

Segurament l'aigua que ens arriba avui en dia a Catalunya (sigui de l'Ebre, del Llobregat, de reús per mitjà de depuradora o de la futura dessalinitzadora) també conté alts nivells de PCBs però no "ho sabem" ja que el control sanitari:
1) és car;
2) no és tant l'aigua la que conté alts nivells de PCBs sinó els sediments que es dipositen al fons que és d'on s'alimenten els peixos, entrant així a la cadena tròfica.

Vaja.. que el tema de l'aigua és complicat, i no ho dic pels polítics que emboliquen més la troca sinó perquè tot fent un resum:

1) dessalinitzadores => gran consum energètic i consegüent emissió de CO2;
2) reús => car/costós i mala percepció social;
3) trasvassament => desequilibris territorials, car i problemes co-laterals com el que he explicat:
4) transport amb vaixells => sembla una broma...

En conclusió: no tinc ni idea de quina solució hi ha ( a part de l'estalvi i l'eficiència de sistemes)!!!!

Ah! Penseu que no sóc experta pas en temes d'aigua (de fet, no ho sóc en res), només comento coses que m'han arribat... i a vegades la font distorsiona.. i més si es distreu entre pàgina i pàgina de l'agenda.


(*) Ahir vaig riure infinit quan per Minoria Absoluta van dir que els actes d'Iniciativa duraven el doble del normal perquè clar, parlant han de ser políticament correctes i han d'anar repetint les paraules segons el gènere. En aquest cas seria hauria de dir "professors, professores" però em fa mandra escriure-ho, ni que sigui amb la forma "r/es".